2015년 울산 도시철도 1호선이 개통된다. 또한, 고가나 지하가 아닌 도로 노면을 주행하는 국내 최초의 노면전차 경량전철로 건설된다. 국토해양부는 울산 도시철도 1호선 기본계획을 관계부처 협의와 중앙도시교통정책심의위원회 심의를 거쳐 최종 확정하였다.

노선은 기존 동해남부선 효문역에서 굴화(연장 15.95km, 정거장 21개소)까지 연결된다. 사업비는 4,690억원이며, 2011년에 착공, 2014년에 완공(2015년 개통)될 계획이다. 울산시에서 도입하게 될 도시철도는 경량전철로서 통상 고가나 지하로 건설되는 AGT경전철(Automated Guideway Transit), 모노레일(Mono Rail) 등과는 달리 도로 노면을 주행하는 국내 최초의 노면전차 형식의 경량전철 시스템이다.