이날 방문은 제3차 국가 철도망 계획이 절차 막바지 단계에 4.13 총선기간이 겹쳐 어수선 분위기 속에 확정 발표될 것이 우려돼 천안시장, 예천군수, 봉화군수, 울진군수도 직접 참여해 공동대응에 나선 것이다.

  특히 중부권 동·서 내륙철도 구간 중 경북 북부지역의 지리적 여건과 장래 국가철도망계획 반영에 따른 지역균형개발 기대효과의 특수성과 관련된 영주, 예천, 봉화, 울진 철도노선의 필요성과 시급성을 집중 설명하기도 했다.

  영주시는 지난 3월부터 오는 4월말까지 중부권 동서 내륙 철도 통과노선 지역주민 전체인구의 약 300만명의 10%(약 30만명)의 주민들은 물론 대한민국 국민 누구나가 참여할 수 있도록 시청 홈페이지를 통한 온라인 서명운동과 시민을 상대로 오프라인 서명운동을 추진하고 있으며, 4월 5일 현재 6,000명의 영주시민들이 서명운동에 동참했다.

  또한 지난 14일에는 중부권 내륙지역의 교통연계성 강화를 통한 국토균형발전을 이룰 수 있는 이번사업이 정치권의 지원 없이는 정상적인 사업추진이 어렵다고 판단, 4.13 총선 예비후보자들에게 중부권 동·서 내륙철도 국가철도망계획 반영 공약채택 건의문을 전달하기도 했다.

 영주시 관계자는 "충남 서산에서 경북 울진간 총연장 340㎞, 약 8조5000억원의 사업비가 소요되는 중부권 동·서 내륙철도 건설사업이 정상적으로 추진되면 철도중심의 교통도시 영주의 새로운 발전계기가 될 것으로 기대된다"고 전했다.